장기의 달인 다운로드

ktadmin Post in Uncategorized,
0

시나리오 2를 통한 승객 성장 잠재력은 2008년 계획법에 따라 국가 중요 인프라 프로젝트(NSIP)를 거쳐야 한다는 것을 의미합니다. 즉, 계획 허가를 받으려면 개발 동의 명령(DCO)을 신청해야 합니다. NSIP 신청은 기획 조사관에 의해 검토되고 마침내 국무장관에 의해 결정됩니다. 부트 스트랩의 새로운 릴리스는 활성 주 버전에 마스터 분기에서 이루어집니다. 릴리스 작업 그룹에서 결정할 때 주 버전은 고정되고 LTS(장기 지원)로 전환됩니다. 마스터에서 장기 지원 분기가 갈라지므로 마스터에서 중요한 변경 사항이 변경되고 새로운 Active 주 버전이 준비됩니다. 초안 마스터 플랜에서는 향후 성장을 위한 세 가지 시나리오를 설정하고 각 시나리오에 대한 견해를 요청했습니다. 사람들은 온라인, 이메일 또는 우편 또는 공개 전시회 중 하나에서 직접 상담에 참여할 수 있습니다. 정부 정책에 따라 우리의 마스터 플랜 초안은 `기존 활주로를 최대한 활용`하는 방안을 검토했습니다. 개트윅의 최종 마스터 플랜 29 개 사업 조직은 개트윅 성장 계획을 지원하는 컨설팅을 지원 하며, 1월 10일 오후 5시, 지역 주민 지원 성장 계획 개트윅은 2018년 10월 에 야심 찬 미래 성장 계획을 수립하고 12주 간의 공개 협의를 시작하여 계획에 대한 피드백을 수렴하기 위해 12주간의 공개 협의를 시작했습니다. 당신이 당신의 의견을 준 경우 감사합니다. 우리는 마스터 플랜 초안에 응답할 때 이해 관계자가 많은 다른 견해를 가지고 있다는 것을 알고 있습니다.

우리는 앞으로 나아갈 때 이러한 모든 응답을 고려하여 계획을 수립하는 데 사용할 것입니다. 우리는 더 자세한 정보를 작업 한 후 추가 협의에 이해 관계자와 계속 참여할 것입니다. 시나리오 2에 대한 개발 동의 명령 프로세스의 일부로 이 작업을 수행합니다. 자세한 내용은 아래를 참조하세요. 공항 계획 프로세스의 일환으로 업계 모범 사례를 반영하여 개트윅은 공항이 장기적으로 어떻게 발전하고 성장할 것인지를 보여주는 `마스터 플랜`을 수립하고 정기적으로 게시합니다. 마스터 플랜은 또한 더 넓은 지역 및 지역 계획 프로세스를 알리는 데 도움이 됩니다. QGIS는 GNU 일반 공개 라이센스 조건에 따라 소스 코드를 타볼 또는 git 저장소를 통해 다운로드할 수 있음을 의미하는 오픈 소스 소프트웨어입니다. 미래 성장을 위한 계획을 어떻게 추진할 것인지에 대한 결정에 도달하기 위해, 우리는 현재와 새롭게 떠오르는 국가 항공 정책 및 전략과 개선된 기술을 사용하여 활주로의 효율성을 높이는 능력을 신중하게 고려했습니다.

« Prev: :Next »

Comments are closed.